あゝ哀れ 寝台特急はやぶさ 廃止に へのコメント http://www.koemu.com/blog/2007/11/20/blue-train/ いわゆるよくあるblogです Mon, 14 Dec 2009 17:55:33 +0900 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 こえむ より http://www.koemu.com/blog/2007/11/20/blue-train/comment-page-1/#comment-3692 こえむ Tue, 20 Nov 2007 15:57:02 +0000 http://www.koemu.com/blog/2007/11/20/blue-train/#comment-3692 なみぞうさん＞ カルテット、なんて低コストな個室でしょう！ お乗りになられたときは、食堂車もあったのですね。いっぺんでいいから列車の食堂で夕飯を食べてみたかったです。 所要時間、ご指摘のとおり旅情よりも疲れのほうが印象強く残ってしまうかもしれません。東京～福岡は10時間越えますからね。 このご時勢でよくJR創立20年も持ちこたえたな、もうよかろう、いい思い出にしましょう…と考えています。 なみぞうさん＞
カルテット、なんて低コストな個室でしょう！
お乗りになられたときは、食堂車もあったのですね。いっぺんでいいから列車の食堂で夕飯を食べてみたかったです。
所要時間、ご指摘のとおり旅情よりも疲れのほうが印象強く残ってしまうかもしれません。東京～福岡は10時間越えますからね。

このご時勢でよくJR創立20年も持ちこたえたな、もうよかろう、いい思い出にしましょう…と考えています。

]]> なみぞう より http://www.koemu.com/blog/2007/11/20/blue-train/comment-page-1/#comment-3691 なみぞう Tue, 20 Nov 2007 13:42:21 +0000 http://www.koemu.com/blog/2007/11/20/blue-train/#comment-3691 カルテットという四人個室という名の、ただのB寝台に扉を付けただけ。なんていうのも昔はあったんですけどね。旅の異動の情緒もいいけど、それに伴う疲れを比べると短い時間の方が、やっぱり選択しちゃうんでしょうね。 ブルートレインはそれだけで映画になったくらいの尊大だったし、十分に役目を果たしたのではないでしょうか。 昔九州からの帰りに、ガラガラの食堂車で食べたシチューが案外おいしかったことがなつかしいです。 カルテットという四人個室という名の、ただのB寝台に扉を付けただけ。なんていうのも昔はあったんですけどね。旅の異動の情緒もいいけど、それに伴う疲れを比べると短い時間の方が、やっぱり選択しちゃうんでしょうね。
ブルートレインはそれだけで映画になったくらいの尊大だったし、十分に役目を果たしたのではないでしょうか。
昔九州からの帰りに、ガラガラの食堂車で食べたシチューが案外おいしかったことがなつかしいです。

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